媒體報道2，中國工（gōng）程機（jī）械工業協會秘書長透露（lù），工程機械行業的“十（shí）二五”規劃已經上報國家有關部門，將在7月份發布。我們認為，行業“十二五”規劃（huá）的發（fā）布將為工程機械未來五年的發展（zhǎn）指明方向，有利於增強（qiáng）市場對工程機械長期增長空間的信心（xīn）。

（1）行業整體仍（réng）將實現穩定增長（zhǎng）：“十二五”期末，即2015年工程機械（xiè）行業銷售收入將有望達到9,000億元，年均複合增長率達17%，其（qí）中，行業出口額（é）將達到260億美元（yuán），出（chū）口占比近20%。盡管與2001-2005、2006-2010年21.3%和28.1%的增長率相比，“十二五（wǔ）”期間行業增（zēng）速已顯著放緩。但（dàn）我們認為，在經曆過去十（shí）年高峰成長後，市場普遍擔心工程機械市場已經飽和、難以實現增長，而“十二五”規劃的出台將在一定程度上增強市場對工程機械（xiè）長期增長空間（jiān）的信心。

（2）各產品增速表現將體現較大差異：從行業協會統計的12種產品上看，受（shòu）益於普及率的提升，塔式起重機和以混凝土泵車、混凝土攪拌運輸車為代表（biǎo）的混凝土機械未來五年年均複合增長率有望達到15%以上；輪式（shì）起重機、履帶式起重機、平地機、攤鋪機有（yǒu）望（wàng）實（shí）現穩定增（zēng）長，未來（lái）五年年均複合增長率達10%以上；而壓路（lù）機、裝載機、推土機由於市場（chǎng）保有（yǒu）量的大幅（fú）增加及（jí）替代效應則增速較低，未來五年平均複合增長率僅維持個位數增長；

（3）核心零部件的研製工（gōng）作將被提升到新的高度（dù）：關鍵基礎零部件（jiàn）發展滯後是（shì）製約我國工程機械長期競爭力的瓶頸。過去十年間市場需求旺盛，企業將重心放在主機產能的快速擴張以滿足市場需求，關（guān）鍵零部件和基礎（chǔ）工藝的發展（zhǎn）長期滯（zhì）後。我們認為，隨著“十二五”期間行業競爭的加劇，核（hé）心零部件的研製工作將（jiāng）有望被提（tí）升到新的高度，有望形成政府主導（dǎo）、行業協會（huì）牽頭、企業龍頭聯合突破的局麵（miàn），從而實現質的飛躍（yuè）；

（4）行業重組（zǔ）並購有望（wàng）加（jiā）速：我們（men）認為，隨2010年以來的新（xīn）一輪產（chǎn）能擴張，產（chǎn）能（néng）過剩在“十二五”中後期可能成為製約市場發展的關鍵（jiàn）因素。未來五年，行業龍頭企業有望利用自身優勢，通過兼並收購實現產品鏈及市（shì）場布局的擴展，以市場競爭機製淘汰落（luò）後及低水平重複建設，行業集中度將顯著提升。

柳工集團和中聯重科在此方（fāng）麵成為了（le）國內同行的先（xiān）驅。在十二五的發展規劃中，柳工集團著（zhe）重於兼並（bìng）購（gòu），在行業中尋找值得收（shōu）購的對象，並已經將鴻得（dé）利、金泰收入囊中，擴展產品係列，如果（guǒ）財務杠杆（gǎn）的（de）運用合理，那麽接下來的平台和資源整合將使得柳工集團獲得更強的競爭力。而中聯收購CIFA，在今天看來，也無疑是非常成功的。