媒體報道2，中（zhōng）國（guó）工（gōng）程機械工業（yè）協會秘書長透露（lù），工（gōng）程機械行業的“十二五”規劃已經上報國家有關部門，將在7月份發（fā）布。我們認為，行業“十二五”規（guī）劃的發布將（jiāng）為工程機（jī）械未來五年的（de）發展指明方向，有利於增強市場對（duì）工程機械（xiè）長期增長空間的信心。

（1）行業整體仍將（jiāng）實現穩定（dìng）增長：“十二五”期末，即2015年工程機械行業銷售收（shōu）入將有望達到9,000億元，年均複合增長率達17%，其中，行業出口額將達到260億美元，出口占比近（jìn）20%。盡管與2001-2005、2006-2010年21.3%和28.1%的增長率相比，“十二五”期間行業增速（sù）已（yǐ）顯著放緩。但我們認為，在經曆過去十年高峰成長後，市場普（pǔ）遍擔心工程（chéng）機械市（shì）場已經飽和、難以實現增長，而“十二五”規劃的出台將在一定程度上增強市場對工程機械（xiè）長期增長空（kōng）間的信心。

（2）各產品增速表現將體現較大差異：從行業協（xié）會統計的12種產品上（shàng）看（kàn），受益於普及率的提升（shēng），塔式起重機和以混凝土（tǔ）泵車、混凝土攪拌（bàn）運輸（shū）車為代表（biǎo）的混凝土（tǔ）機（jī）械未來五年年均複合增長率（lǜ）有望達到（dào）15%以上；輪式起重機、履帶式起重機、平地機、攤鋪機有望實現穩定增長，未來（lái）五年年（nián）均（jun1）複合增長率達10%以上；而壓路機、裝（zhuāng）載機、推土機由（yóu）於市場保有量的大幅增（zēng）加及替代效應則增速較低，未（wèi）來五年平均複（fù）合增長率僅維持個位數增長；

（3）核心零部件的研製工作將被提升到新的高度：關鍵基礎零部件發展滯後是製約我國工程機械長期競爭力的瓶頸。過去十年（nián）間市場需求旺盛，企業將重心放在主（zhǔ）機產能的快速擴張以滿足市（shì）場需求，關鍵（jiàn）零部件和基礎工藝的發展長期滯後。我們（men）認為（wéi），隨著“十二五”期間行業競爭的加劇，核心零部件的研製工作將有望被提升到新（xīn）的高度，有望形成政（zhèng）府（fǔ）主導、行業協會牽頭、企業龍頭聯（lián）合突破的局（jú）麵，從而實現質的飛躍（yuè）；

（4）行業重組並（bìng）購有望加速（sù）：我們認為，隨2010年以來（lái）的新一輪產能（néng）擴張，產能過剩在（zài）“十二五”中（zhōng）後期可能成（chéng）為製約市場發展的關（guān）鍵因素。未來五年，行業龍（lóng）頭企業有望利用自身優勢，通過兼並收購實（shí）現產品（pǐn）鏈及市場布局的擴展（zhǎn），以市場競爭機製淘汰落後及低水平重複建設，行業集中度將顯著提升。

柳工集團和中聯重科在此方麵成為了國內同行的先驅（qū）。在十二五的發展規劃中，柳工集團著重於兼（jiān）並購，在行業中尋找值得收購的對象，並已（yǐ）經將（jiāng）鴻得利（lì）、金泰收入囊中，擴展產（chǎn）品係列，如（rú）果財務杠杆的運用合理，那麽接下來的平台和資源整合將使得柳工（gōng）集團獲得更強的競爭力。而（ér）中聯收購CIFA，在今天看來，也無疑是非常成功的。